Gränsfall

[lenwib]

Hej,

Ett bokstavligt kamera-gränsfall finns i tunnelöppningen när man kör Öresundsbron från Malmö i riktning mot Köpenhamn och direkt efter bron dyker ner i den avslutande tunnel som börjar på/efter Pepparholmen.

Man befinner sig då visserligen på danskt territorium, men trots min svenska plus internationelle kamera-databas får jag ingen varning där. Kamerorna sitter placerade i tunnelöppningarnas östra ände vid körning i både västlig och östlig riktning.

Position (ca): 55.591708, 12.744293
Öresund

Kunde det inte vara läge att serva ”de svenske” (och antagligen några till) med dessa danska kameror? Jag har själv trillat dit på den ena sidans en gång. Men naturligtvis bara en. 🙂

//Lennart

• Detta ämne redigerades för 7 månader, 2 veckor sedan av lenwib.
• Detta ämne redigerades för 7 månader, 2 veckor sedan av lenwib. Anledning: Dubbelskrivning

[henca]

Det skulle vara fullt möjligt att lägga in dem i vår databas. Förutom kamerornas ganska exakta positioner skulle vi också behöva veta aktuella hastigheter på sträckan.

Jag letade med Google streetview men kunde inte hitta någon kamera, men streetview-bilderna är från 2021. En annan strulfaktor är att det verkar vara varierande hastighet med hjälp av elektroniska skyltar på den aktuella sträckan. Då blir frågan vid vilken hastighet våra filer bör varna? 90 km/h?

Är det precis vid tunnelmynningarna som kamerorna sitter och fångar dem som kör ned i respetive upp ur tunneln? D v s:

55.609875, 12.729449
55.609963, 12.729553

https://www.google.se/maps/place/55%C2%B036’35.6%22N+12%C2%B043’46.0%22E/@55.609875,12.7288039,131m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d55.609875!4d12.729449?entry=ttu
https://www.google.se/maps/place/55%C2%B036’35.9%22N+12%C2%B043’46.4%22E/@55.609963,12.7289079,131m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d55.609963!4d12.729553?entry=ttu

m v h Henrik

[lenwib]

Hej,

Håller tydligen på med den här verksamheten för sällan. Rostar ihop mellan varven…;)

1. Ja, det är precis i (de östra) tunnelmynningarna, så dina koordinater är säkert mer
precisa än mina. (Tänkte inte på Street View.)

2. Ja, det är variabla hastigheter, men ordinarie hastigheter är 110 km/h på själva bron
och 90 km/h i tunneln. När de ordinarie hastigheterna
sänks, brukar det kombineras med andra signaler, eftersom det nog alltid sker i
samband med olyckor eller vägarbete.
På bron kan hastigheten ibland sänkas vid stark vind, men där finns å andra sidan
inga fartkameror (ännu), bara övervaknings-dito.

3. Det är lätt gjort att bara släppa på gasen när det blir 90 respektive att trycka på
gasen när det strax blir 110. Men då gör man fel och får
betala. 😉 Det finns inga marginaler.

//Lennart

[henca]

Tack för tips!

Nu är de inlagda som KE20E57 och KE20W58.

m v h Henrik

[lenwib]

Tack för det!

Ser fram emot att få prova resultatet om något halvår! 🙂

//Lennart

[Författare]

Inlägg