Sänkt hastighet på drygt 100 positioner till

[henca]

Ännu ett stort tack till Benke som håller koll på NVDB!

Han gav mig en lista med 112 positioner som fått modifierad hastighet. Jag törs dock inte höja någon hastighet utan att ha fått det bekräftat av någon med lokalkännedom om den positionen. Drygt 100 positioner har dock fått sänkt hastighet:

90 K292W16 @90″, “Berg”
80

90 K244E04 @90″, “Bergsäng”
80

90 K110N10 @90″, “Billesholm”
80

90 K70W60 @90″, “Björka fäbod norrgående”
80

80
90 K272N07 @90″, “Broby”

90 K292W18 @90″, “Bruksvägen”
80

90 KE45N87 @90″, “Brånan norrgående”
80

90 KE45S88 @90″, “Brånan södergående”
80

90 K109E07 @90″, “Bunketofta”
80

90 K109E01 @90″, “Bårslöv”
80

90 K26N61 @90″, “Börstorp norrgående köriktning”
80

90 K26S62 @90″, “Börstorp södergående köriktning”
80

90 K292W22 @90″, “Djupmyren”
80

90 K110S08 @90″, “Ekeby”
80

90 K292W20 @90″, “Fjällen”
80

90 K15S11 @90″, “Flyborgstorpet”
80

90 K50S43 @90″, “Fornaboda b”
80

90 K26N69 @90″, “Forsvik”
80

90 K109W02 @90″, “Frillestad”
80

90 K70N58 @90″, “Frostkitten norrgående”
80

90 K70E59 @90″, “Frostkitten södergående”
80

90 K15N07 @90″, “Fuseboda”
80

90 K26N60 @90″, “Fåleberg norrgående körritning”
80

90 K26S59 @90″, “Fåleberg södergående körritning”
80

90 K70S62 @90″, “Garberg södergående”
80

90 K292E21 @90″, “Gatmot”
80

90 K109W04 @90″, “Gedsholm västergående”
80

90 K109E03 @90″, “Gedsholm östergående”
80

70 KE4S123 @70″, “Gnarp norra” Törs ej höja
80

90 KE4N122 @90″, “Gnarp södra”
80

90 K292E15 @90″, “Granbacken”
80

70 K50N63 @70″, “Gräsberg norrgående”
60

70 KE45N97 @70″, “Hackås norrgående”
60

70 KE45S93 @70″, “Hackås södergående”
60

90 K15N12 @90″, “Hagaberg”
80

90 K244N06 @90″, “Hitorp”
80

90 K50N62 @90″, “Håksberg norrgående”
80

90 K109W05 @90″, “Hässlunda”
80

90 KE45N104 @90″, “Högforsen norrgående”
80

90 KE45S96 @90″, “Högforsen södergående”
80

70 K50W50 @70″, “Ina ”
60

90 K15N13 @90″, “Kopparesjön”
80

90 K13E34 @90″, “Kroppåkra”
80

90 K244W07 @90″, “Källarhalsen”
80

90 K110S18 @90″, “Lundom”
80

90 K13S30 @90″, “Lyckås”
80

90 K66N16 @90″, “Läsarbo norrgående”
80

70 K50W46 @70″, “Mo (busshpl)” Höjde hastigheten till 80 då streetview sade 90
80

30 K50E47 @30″, “Mokorset västra” Höjde hastigheten till 80 då streetview sade 90
80

70 K50W48 @70″, “Mokorset östra” Höjde hastigheten till 80 då streetview sade 90
80

90 K15N08 @90″, “Målen”
80

90 K292E17 @90″, “Mänsta”
80

90 K15N15 @90″, “Möllesjön”
80

90 K50S64 @90″, “Nedre Malsjö södergående”
80

70 KE45W83 @70″, “Nilsvallen västgående”
60

70 KE45E82 @70″, “Nilsvallen östgående”
60

80 K72W09 @80″, “Norrby Bygdegård BR”
80

80 K72E10 @80″, “Norrby Bygdegård FR”
80

90 K52N14 @90″, “Norrbyås”
80

90 KE45S85 @90″, “Norrgård södergående”
80

90 K70W52 @90″, “”
80

90 K244S01 @90″, “Pershyttan”
80

90 KE45N86 @90″, “Rapptorpet norrgående”
80

90 K70N57 @90″, “Rastplats Spjutmo norrgående”
80

90 K13W33 @90″, “Rebbelberga”
80

90 K244E02 @90″, “Rephagen”
80

90 K109N06 @90″, “Rismaden”
80

90 K15S10 @90″, “Rosenhill”
80

70 K274E15 @70″, “Rydbo 1″
60

70 K274W12 @70”, “Rydbo 2″
60

90 KE45N89 @90”, “Rörösjön norrgående”
80

90 KE45S90 @90″, “Rörösjön södergående”
80

90 KE4S105 @90″, “Sandbäcken”
80

90 K110N12 @90″, “Saxtorp norrgående”
80

90 K110S11 @90″, “Saxtorp Södergående”
80

90 K244W05 @90″, “Sjölundsvik”
80

90 K26N70 @90″, “Skeppshult norrgående”
80

70 KE45E95 @70″, “Skucku norrgående”
80

70 KE45E84 @70″, “Skucku södergående”
80

90 K244W08 @90″, “Skymhyttan”
80

90 K292W05 @90″, “Slåttan”
80

90 K15S14 @90″, “Slätten”
80

90 K292E19 @90″, “Smedby”
80

80 K26E64 @80″, “Spenshult norrgående” Törs ej höja
100

80 K26W65 @80″, “Spenshult södergående” Törs ej höja
100

90 K70S61 @90″, “Spjutmodammen södergående”
80

90 K244E03 @90″, “St. Mon”
80

90 K110N16 @90″, “Stora Mörshög”
80

70 KE45N91 @70″, “Svenstavik norrgående”
60

70 KE45S92 @70″, “Svenstavik södergående”
60

70 K50E65 @70″, “Sävstaås östgående” Törs ej höja
80

70 K50W67 @70″, “Söräng västgående”
60

70 K50E66 @70″, “Söräng östgående”
60

90 K110N07 @90″, “Tjutebro”
80

90 K66N14 @90″, “Tolvsbo norrgående”
80

90 K66S15 @90″, “Tolvsbo södergående”
80

90 K66S13 @90″, “Tunkarlsbo södergående”
80

90 K292W24 @90″, “Vallby2″
80

90 K292E23 @90”, “Vallby1″
80

80 K70N38 @80”, “Vigelshus”
80

80 K70S37 @80″, “Vigelshus”
80

90 KE45N101 @90″, “Vikbäcken norrgående”
80

90 KE45S94 @90″, “Vikbäcken södergående”
80

90 K13N31 @90″, “Vättinge”
80

90 KE45S24 @90″, “Ytterberg”
80

70 KE45S80 @70″, “Åsarna södergående”
50

70 KE45N25 @70″, “Älvros vid ICA”
60

70 KE45S13 @70″, “Älvros vid kyrkan”
60

90 K292W01 @90″, “Ängslund”
80

90 KE4S99 @90″, “Öst i änget”
80

70 K50E25 @70″, “Överbo V” Törs ej höja
80

70 K50W26 @70″, “Överbo Ö” Törs ej höja
80

m v h Henrik

[Författare]

Inlägg