Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Om denna tråd bidrar till de tips som kommer in, skulle det vara möjligt att göra tråden ”klistrad” så att den alltid hamnar överst? Då kommer flera hitta till tråden i framtiden även om det inte skett några uppdateringar i tråden.
Alternativt, skulle man kanske i stället göra en hemsida med dessa instruktioner? Om man vore så seriös skulle man kunna lägga till lite screenshots också för att göra instruktionerna tydligare.
m v h Henrik
Då min höstsemester nu börjar lida mot sitt slut ger jag upp hoppet om att hinna få ut en ny version av phpoi innan jag återvänder till en vardag med heltidsarbete dagtid och diverse föreningsaktiviteter och åtaganden kvällstid och helger.
Med tanke på att det jag åstadkommit hittils när det gäller igo-stöd inte nått någon användbar status vill jag ogärna checka in koden i versionshanteraren på sourceforge. I stället väljer jag att ladda upp filerna hit.
Png-filen är ikonen till download-tabellen. Den bör uppdateras så att det inte bara står ”asc” i den om det nu blir så att zip-filen skall innehålla två olika filer. Php-filen kan enkelt modifieras till att skicka med ytterligare filer i zip-filen.
Om någon annan skulle vilja jobba vidare på detta behövs resten av phpoi som kan laddas hem från http://phpoi.sourceforge.net/ samt en webserver med php och mysql för att testa. Naturligtvis behövs även en igo-enhet för att testa.
m v h Henrik
Jepp, de finns med bland de 12 som KE14W48, KE14E47, KE14W46 och KE14E45.
Det känns ju bra att det börjar komma in dubbel-rapporteringar, det borde betyda att det inte finns så många unika kameror kvar som vi saknar 🙂m v h Henrik
Tack!
Den är nu inlagd som:
KE4E118På kartlänken från http://poi.fartkameraforum.se/www/iso-8859-1.php/poi_list.php?selected_database=fartkameror
ser vägen ut att gå mest österut där, det antyds också av kameravinkeln 255 som säger att kameran fotar bilar som kommer från väster.m v h Henrik
Tack!
De är nu inlagda som:
K280N01
K280S02
K280N03
K280S04
K280N05
K280S06
K280N07
K280S08(såg på google maps att positionerna hamnade vid väg 280)
m v h Henrik
Tack! De är nu inlada som:
K270E01
K270S02(Då jag kikar på kartan tycker jag att det ser ut som om vägen går söderut snarare än västerut för den andra kameran)
m v h Henrik
Tack!
De är nu inlagda som:
K255W01
K255E02
K255W03
K255S04
K255N05
K255S06
i listan på http://poi.fartkameraforum.se/admin/iso-8859-1.php/pois.php och våra nedladdningsbara filer.m v h Henrik
Ja, jag har provat rl.se, men det enda som händer för mig där när jag klickar ”Kör” är att websidan rensar bort de siffror som jag skrivit in i N- och E-fälten. Jag skulle tro att problemet är att sidan bygger på javascript och att jag har en för gammal webläsare. Jag har också provat https://rl.se/utm som verkar vara lite mer generell, men för mig blir det samma problem där.
m v h Henrik
Idag funkade NVDB bättre, det gick att se både kamerapositioner och hastigheter. Gällande hastighet verkar vara 90 km/h vid samtliga kamerapositioner. Därmed fick jag fram följande data tillsammans med http://latlong.mellifica.se/ :
61.788257
16.604331
K84E01
90
Fredriksfors östgående61.778359
16.650777
K84W02
90
Fredriksfors västgående61.750797
16.831585
K84E03
90
Näsviken östgående61.748355
16.838978
K84W04
90
Näsviken västgående61.723903
16.981404
K84W05
90
Sörforsa västgåendeSamtliga dessa kamerapositioner är nu inlagda i vår databas.
m v h Henrik
Skulle det vara 7 kameror på väg 84 sträckan mellan Ljusdal och Hudiksvall? På NVDB hittar jag bara 5 st:
K84E01Namn Värde
Id 21021010
Namn Fredriksfors östgående
E_Koordinat 584607
N_Koordinat 6851636
Vinkel 295
Monterad första gången 2016-09-28 00:00:00
Nedmonterad
Från datum 20160928
Till datum 99991231K84W02
Namn Värde
Id 21021020
Namn Fredriksfors västgående
E_Koordinat 587084
N_Koordinat 6850595
Vinkel 110
Monterad första gången 2016-09-28 00:00:00
Nedmonterad
Från datum 20160928
Till datum 99991231K84E03
Namn Värde
Id 21021030
Namn Näsviken östgående
E_Koordinat 596707
N_Koordinat 6847781
Vinkel 310
Monterad första gången 2016-09-28 00:00:00
Nedmonterad
Från datum 20160928
Till datum 99991231K84W04
Namn Värde
Id 21021040
Namn Näsviken västgående
E_Koordinat 597105
N_Koordinat 6847520
Vinkel 130
Monterad första gången 2016-09-28 00:00:00
Nedmonterad
Från datum 20160928
Till datum 99991231K84W05
Namn Värde
Id 21021060
Namn Sörforsa västgående
E_Koordinat 604707
N_Koordinat 6845018
Vinkel 108
Monterad första gången 2016-09-28 00:00:00
Nedmonterad
Från datum 20160928
Till datum 99991231K84E01 är den kamera som vi redan har. Tyvärr verkar NVDB strula lite i skrivande stund, jag lyckas inte få fram hastighetskartan, därför har jag inte matat in K84W02 till K84W05. Hoppas att det funkar bättre någon annan dag.
m v h Henrik
Ja, med resmål menar jag en poi, d v s ett koordinat-par som man kan ange som resmål. Då phpoi ursprungligen togs fram just för den typen av poi och det finns flera databaser där ute med den typen av poi måste jag se till att de fortsätter stödjas även när jag tillför stöd för ytterligare GPS-format.
Exempel på en lista med sådana punkter är: http://poolhem.se/judo/
Sen får man acceptera att alla GPS-format inte stödjer alla finesser som finns med i databasen, t ex är det inte alla GPS-format som har stöd för att lägga in telefon-nr. I en del format kanske man kan välja att lägga in telefon-numret i något kommentars-fält, i andra format kanske GPSen rentav har stöd för att ringa upp telefonnr.
Å andra sidan finns det också format som har stöd för finesser som inte phpoi stödjer, t ex har inte phpoi något stöd för att lagra vinkeln som en fartkamera pekar i.
m v h Henrik
På poiplaza finns det en massa poi-punkter att ladda hem till t ex igo. Formaten för resmål i igo verkar vara .asc eller .kml. Enligt instruktioner på poiplaza verkar det som om dessa filer skall placeras i userdata/POI, från http://poiplaza.com/?p=cm_igo_primo:
2. Connect the memory card or the navigation device to PC, then create the following path on the memory card: primo/content/userdata/POI.
3. Download, unzip and copy the the downloaded .kml files to the above map.
När det gäller fartvarningar har poiplaza filer för igo i .txt och .kmz-format. D v s inget av dessa format är gemensamt med någon av formaten för respunkter.
Därmed kommer jag bli tvungen att skapa en .zip-fil med två olika filer, en fil med varningspunkterna och en annan fil med resmålen. Sen kan man ju fundera över vilka punkter som skall ligga i vilken fil. Först tänkte jag lägga punkterna med tillhörande hastighet i varningsfilen och punkter utan hastighet i resmåls-filen. Men så kanske inte alla vill ha det, jag skulle kunna fixa någon inställning så att den som har webservern får välja om alla punkter skall finnas med i ena och/eller andra filen vare sig de har tillhörande hastighet eller ej.
Men nu är den stora frågan om mitt nuvarande försök med .asc-format fungerar för resmål i igo eller om jag måste ge mig på det lite krångligare kml-formatet för resmålen?
m v h Henrik
Ok, så det skulle inte funka med .kml-filer heller under content/speedcam? Om content/speedcam måste ha .txt-format återstår nog bara alternativet med två olika filer i zip-filen. Den ena filen, .txt, får man lägga under content/speedcam och den andra filen under content/poi.
Hur gick det med strand.asc? Funkade den att lägga under content/poi? Eller måste det till en kml-fil där?
m v h Henrik
Härligt jobbat! Jag såg också att det löste sig med bakgrundsfärgen i download-tabellen.
m v h Henrik
