Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Sista meningen blev riktigt tokig, förstår inte själv vad jag skrivit.
Tanken var att man indexerar filen på detta forumet med namnen på platsen där kameran står dvs samma som vägverkets så blir detta en unik nyckel vilket gör att man kan länka ”databaserna” med varandra.
Vilket ger bästa möjliga lösning under rådande verklighet.
Mvh // Shas
Hej igen och ledsen för mitt sena svar !
”Hur löste du problemet med hastigheterna? Lyckades du tanka ut fartkamerornas tillhörande hastighet från NVDB på något vis?
m v h Henrik”
Som jag sa så löste inte jag detta utan jag löste problemet så att säga… Vi kommer inte vidare i detta arbete utan nycklar.
Mvh // Shas
Missade en sak. Att jag vänder mig till IGO8 användarna beror givetvis på att jag själv har en sådan…
Har man en bra databas kan man få vilket utdataformat.det är ju den enkla biten…
Shas
God morgon !
Jag har löst problemet så nu har jag med samtliga kameror, plus några spökkameror. Nu har jag en fungerande databas som räcker för mitt användande och 99,9% av IGO8 användarna
Jag har dessutom fixat problemet med felaktiga väghastigheter, här kan jag dock inte ta åt mig äran men som sagt det finns fler som använder IGO8.
Ha det // Shas
Hej Henrik !
Orkar inte mer nu… Jag kan förmodligen lösa problemet men just nu känns det som om jag kör huvudet i väggen…
Om Ni har en SQL databas varför kopplar Ni inte den till NVDB ? Hitta eller konstruera nycklar så att man får ett interface mellan tabeller och databaser, det är där utmaningen ligger.
Hur utdata formatet ser ut är oväsentligt, Jag kör IGO8, någon annan Garmin…
Ni får återkomma när Ni vill ta nästa steg.
Nu ska jag se om det går att göra något med väghastigheterna, känns mer angeläget.
Mvh // Shas
God morgon !
Du har rätt.. forumets fil kommer i fortsättningen vara en utdatafil från databasen. Du hade sett och förstått hela upplägget om öppnat min accessfil. Kanske läge för en liten demonstration via Teamviewer…
Det vi i nuläget saknar är hastigheten och vägnumret och därför behöver vi forumets fil och dess data.
Viss data är ju ”förstörd” i din fil via matematiska korrelationer, IGO8 använder till exempel riktningen i grader och du har gjort om den till väderstreck, vilket gör att jag åter får ett fel då jag gör om den igen.
Oavsett vilket så kommer denna relativt enkla komplettering inte på något sett förstöra något.
När detta är löst gäller det att hitta en ”unik” nyckel som går att koppla ihop med trafikverkets databas för hastigheter…
Jag kommer inte vidare, åtminstone inte om vi ska arbeta tillsammans om inte denna komplettering görs
Mvh // Shas
Ok fick fundera en stund för att göra ett hjälpprogram… Först fick jag konvertera GPS:n från Sweref till WGS84. Sedan utgick jag ifrån att det inte är speciellt smart att sätt två kameror intill 😉
Avrundade således GPS till 3 decimaler och sorterade därefter de båda tabellerna på samma sätt. Sedan gick det åt lite manuellt arbete men det gör man ju som sagt bara en gång.
Eftersom du ”ännu inte” gett dig in i Access så skickar jag över en hyfsat synkad exceltabell. Det finns några ”spökkameror” och dubbletter. Du får välja vilken du vill ha forumets eller vägverkets.
Nu får dessutom med lite annan info som du saknat. Gör några stickprov bara så jag inte tänkt fel
Grått fällt är forumets data. Till vänster har du trafikverkets ID nummer, bara att flytta in
Mvh // Shas
Det ska vi absolut inte göra den informationen kommer bli kvar…
Det är ju därför jag behöver nyckeln 😉
Jag visar i filen..
Shas
Id nummret är den ”länk” till vår fil med den manuella datan som vi anser att vi behöver. Jag ska skicka en enkel accessdatabas till dig…
Har dock en aningen körigt nu… men den kommer…
Mvh Shas
Hej igen !
1. Vad menar du med att offra nuvarande namnkonvention ?
2. Bra då väntar vi till vi sett vad vägverket hittar på den 14:e eller när det nu blir vi kommer åt filen
Mvh // Shas
Till Henca
”Jag befarar att du och jag söker lösningar på två helt olika problem” Gör vi ?Jag vill att så fort något ändras eller läggs till så ska man med en enkel körning få forumets fil uppdaterad.
Om jag förstått saken rätt är det tre anledningar till varför vi har en separat fil.
1. NVDB:s använder sig av ett svenskt positioneringssätt Sweref 99 medan de flesta GPS:er använder sig av WGS84
2. Vissa kameror står fel.
Vad beträffande Nisse från Kranfors, hur vet du vilken kamera han menar ? Kameran har ju ett unikt ID nummer…
Jag tror jag kommer fixa till detta ändå, relativt lite jobb och då vet att jag är uppdaterad . Om vägverket mätt in kamerans position eller riktning lite fel får jag leva med. Det som blir lite trixigt är hastigheten men på något sätt måste det gå att lösa.
Mvh // Shas
3. Kamerans/vägens hastighet saknas i NVDB:s datafil.
Har jag missat något ?
Hej på Er !
Har varit borta i helgen, därav mitt dåliga engagemang på forumet… Till Breflabb jodå jag har fått skinnen och det verkar som det gick att svara också..
Mvh // Shas
God morgon !
Svar till Erik66
”Jag tycker ni ”shas” hänger upp er på saker som egentligen är ganska oväsentliga.
För min egen del räcker det gott o väl att veta var en kamera står, hastigheten skall man väl ha koll på i alla fall”Du har givetvis rätt, men samtidigt tycker jag att det är det en viss tillfredsställelse att lösa problem. Jag vet inte om du använder min fil till IGO8 eller någon annan, men min målsättning är att vi så långt det bara är möjligt ska ha så uppdaterade data som möjligt.
Sedan måste jag faktiskt säga att det är rätt bekvämt att ha en extra hjälpreda. Under normala omständigheter kör jag aldrig för fort medvetet, ändå är det mer regel än undantag att jag blir korrigerad av min GPS.. ”Du kör för fort!”
Jag vill få till kamerorna plus väghastigheterna till kartorna…
Mvh // Shas
Till Breflabb (Provade ett PM men du vill tydligen inte ha meddelanden ;-))
Har provat de två ”skinnen” jag fick från dig och maskin blir ju avsevärt mycket bättre. Däremot går inte avståndet till kameran att minska i de två versioner jag har, men du hade ju fyra… GJ6.15da coch GJ6.17da är de två som jag har. Provar gärna de andra två också….
Mvh // Shas
