Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
Tack! De är nu inlagda som:
56.39040
14.06135
K15E19
8056.39217
14.07324
K15W20
8056.380466
14.121712
K15E21
8056.38203
14.18218
K15W22
8056.380419
14.263054
K15E23
8056.387487
14.276143
K15S24
80m v h Henrik
Tack också till Benke som håller koll på NVDB och förutom ovanstående 5 punkter även rapporterade in en position på väg 90!
63.028496
17.673348
K90N20
80
Ökne norrgående61.336302
16.289968
K50W74 ***
80
Västbacka västgående61.412611
16.410436
K83N23 ***
60
Lottefors norrgående61.421650
16.408052
K83S24 ***
60
Lottefors södergående61.496704
16.366581
K83N21 ***
80
Haga norrgående61.497229
16.365252
K83S22 ***
80
Haga södergåendeBenkes rapport om att positionerna kommit in i NVDB kom bara timmar efter att Mikael rapporterade och när Mikael ursprungligen rapporterade hade positionerna ännu inte kommit in i NVDB. De punkter som markerats med *** har fått justerade koordinater och kommentarer där de skiljde mot NVDB.
m v h Henrik
Tack för din uppmärksamhet Ludde! K218N05 och K218S06 har nu strukits till förmån för K218N03 och K218S02 som fått överta de nyare positionernas kommentarer. K218S02 fick dessutom överta den nyare positionens koordinater.
m v h Henrik
I brist på erfarenhet av den bilmodellen har jag inget bättre svar än att vända på frågan: ”Fungerar någon av våra filer i din Skoda?”
m v h Henrik
Tack för tips! Den är nu inlagd som K372N05.
m v h Henrik
Tack igen till ”k b” som via mail tipsade om att även K70W63 och K70E64 fått höjd hastighet till 80 km/h!
m v h Henrik
Tack för tips! De är nu inladga som:
KE18W23
KE18E24Vill passa på att önska alla forum-deltagare en Glad Midsommar, kör försiktigt i midsommar-trafiken!
m v h Henrik
Tack för din uppmärksamhet! Lite efterforskningar har visat följande:
K155E03 verkar vara ett gammalt arv från gamla speedcam, den finns inte omnämnd i någon forumtråd. Jag stryker den positionen då den saknar kommentar och har okänd historik. KE6N08 känns som ett bättre namn på den positionen då E6 borde kunna ses som en större väg.
K292E04 mättes manuellt in av dig som fundament i augusti 2018. Först nyligen, nu i maj har den kommit med i NVDB. Då data från NVDB har lite mer noggrann position och dessutom en kommentar döper jag om K292E26 till K292E04 så kan man se det som en förbättring av K292E04.
m v h Henrik
Tack för tipset!
De är nu inlagda som K2022N01 och K2022S02.
m v h Henrik
Mysteriet tycks ha fått sin lösning:
https://sverigesradio.se/artikel/vandningen-polisen-maste-lamna-tillbaka-tommys-fagelholkm v h Henrik
Tack för din uppmärksamhet! Koordinater, hastighet och kommentar är nu överförda från dubblerade K292E25 till K292E06. På något vis hade jag dessutom råkat få in en annan K292E25 (Dannemora)
m v h Henrik
Har du provat filen och instruktionerna som finns i den här tråden?
m v h Henrik
Jag är egentligen inte alls insatt i varför uppdateringarna just nu kommer så glest från Garmin, men jag kan tänka mig åtminstone två orsaker:
1) Just nu går stora delar av världen på ”sparlåga”, i t ex Indien råder lockdown och många teknikföretag har outsourcat stora delar av sin verksamhet till Indien som erbjuder prisvärd arbetskraft.
2) Förra sommaren drabbades Garmin av en ransomware attack. Det har säkert tagit väldigt mycket energi från dem att hämta sig från den attacken och säkra upp sina system och rutiner för att undvika att det händer igen.
m v h Henrik
Tack för tips!
De är nu inlagda som:
K76N27
K76S28
K76N29Nu finns de också med på NVDBs karta så jag kunde skriva in kommentarer till punkterna.
m v h Henrik
Nu är databaserna fyllda med rastplatser.
m v h Henrik
-
FörfattareInlägg